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Pour les hélices équipées d'un moyeu en caoutchouc, comme souvent sur les moteurs hors-bord ou à embase, le risque est de "dénoyauter", c'est-à-dire que l'hélice n'est plus solidaire de son arbre et patine sur le moyeu en caoutchouc. Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur, Penser au sens de rotation de votre hélice dans le cas de 2 moteurs et plus. Nous utilisons des cookies et des outils similaires pour faciliter vos achats, fournir nos services, pour comprendre comment les clients utilisent nos services afin de pouvoir apporter des améliorations, et pour présenter des annonces. Comment choisir l'hélice de son moteur de bateau ? Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice. Ce site utilise des cookies destinés à vous offrir une expérience utilisateur optimisée et personnalisée, à réaliser nos statistiques d'audience, ou à vous proposer de la publicité et des offres adaptées à vos envies et centres d'intérêt. Bienvenue sur la boutique MaterielBateau.com. 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Il faudra alors commander 2 composants (Moyeu : RBX-107 + Hélice : 9511-148-17), Dans certain cas, il vous faudra vérifier dans plusieurs catégories. Comment choisir l'hélice de son moteur hors-bord Yamaha Comment choisir l'hélice de son moteur de bateau ? Covid 19 : Suite aux conditions sanitaires en vigueur, les délais de livraisons de vos commandes sont allongés en Colissimo ou en Chronopost. Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice. Zebco vX 54/44/rHINO vX vX 54 supersport mANTA mX mX/44/54 thunder/t4 t5/hélice de produit original ! Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock. Des tiers approuvés ont également recours à ces outils dans le cadre de notre affichage d’annonces. N'hésitez pas à vous renseigner, nous vous conseillerons sur le modèle d'hélice le plus approprié à votre bateau. Pied hélice... 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